Trotz unverzüglicher Rettungsmaßnahmen und einem Großaufgebot von Rettungskräften konnte der Brückenfahrer nach Stunden nur noch tot geborgen werden.
Seitens der Einsatzleitung wurden die Schifffahrtsstraße vor dem Containerterminal gesperrt, ein Schwimmkran zur Stabilisierung der Brückenteile angefordert und eine Fachgruppe des THW Achim alarmiert, die ständig vor Ort die Stabilität überprüfte.
Vor Ort waren 2 NEF, 4 RTW, Leitender Notarzt, 1 Löschzug, Höhenretter, Sonderfahrzeuge, THW und die Einsatzleitung mit 80 Personen eingesetzt. Zur Sicherstellung des Brandschutzes im Stadtgebiet besetzen die Freiwilligen Feuerwehren Weddewarden und Lehe die Gerätehäuser.
Ein Krisenmanagement-Team und ein Notfallseelsorger kümmern sich um die Angehörigen des verunglückten Mannes.
Die Polizei dokumentiert zurzeit die Unfallstelle und stellt fest, welche Beweismittel gesichert werden müssen. Das sind wichtige Voraussetzungen für die Unfallursachenermittlung. Darüber hinaus werden Vorbereitungen getroffen, den Gefahrenbereich weiter zu sichern, um dann mit den Räumarbeiten beginnen zu können.
Mein herzlichstes Beileid.
AntwortenLöschenIch bin selber Brückenfahrer, da wird einem schon mulmig.
War die NTB 5 bei der grossen Kollision 2014 betroffen ?
Ja das war eine von den Brücken die wieder frei gegeben wurden, ich hoffe das es endlich mal Konsequenzen hat, ich hoffe nur das der arme Mann nicht leiden musste und wünsche der Familie ganz viel Kraft für die schwere Zeit
LöschenJa das war der kran von2014.....unfassbar...das man so mit dem leben anderer spielt nur weil man geld sparen will...das ding hätte abgerissen werden mussen nach dem unfall 2014...drecksverein....mein beileid an die armen Angehörigen und ganz viel kraft in dieser traurigen und schweren zeit...so etwas darf nicht passiere....es tut mir sooo leid :(
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